6月7日，正值端午佳节，中南大学派出李益进教授、魏晓军教授指导的土木工程学院两支代表队，参加由浙江大学举办、涵盖国内外27支一流大学参赛的国际大学生混凝土龙舟邀请赛。经过紧张竞赛比拼，我校刘博楠、王子龙、华文俊代表队斩获银奖，王思可、冯楚尧、杨睿代表队斩获铜奖，获奖数居参赛高校第一位，中南土木学子以知行合一、不断创新的理念，结合实践再创佳绩，度过了一个丰富详实、意义非凡的端午佳节。

抗干扰强，可操作性好，刘博楠、王子龙、华文俊代表队创作“橘子舟”龙舟。设计采用母型改造法，以作业船为优化对象，利用MAXSURF船舶设计软件的自动搜索和仿射变换功能，通过改变宽度及最大横剖面的位置，得到了不同的船型，经结构性能计算和方案比选，选出较优船型。为了降低船体表观密度，增强混凝土抗拉强度和抗裂性能，增加龙舟的整体强度和刚度，优选玻璃微珠和聚乙烯醇纤维掺量，铺设钢丝网，配制出轻质、高强混凝土。采用3660无刷电机双泵喷船模动力控制系统，使得龙舟具有转速高、马力大、可操控性好的特点。

创新弧形设计，增加结构刚强，王思可、冯楚尧、杨睿代表队创作“赤龙号”龙舟。赤龙号龙舟设计采用0.888米竞速龙舟初步设计，参照母型船设计和规范设计相结合的设计方法，依照《maxsurf散货船课程考核》，《船舶设计原理》等规范，使用Auto CAD、Maxsurf、Solidwork等计算机辅助软件，确定龙舟外形设计主要参数，仿绘龙舟型线图、总布置图，计算龙舟稳性、航行水阻力、耐波性、标准水线静水力等力学性能，使竞速龙舟满足各种强度、稳性的要求。通过掺入高强玻璃微珠减少混凝土表观密度，极大增强了龙舟船体的强度和刚度，并且采用具有“龙”之寓意的船型前部弧形设计，显著减少龙舟前行阻力。

习近平总书记曾说：“创新是一个民族进步的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力，也是中华民族最深沉的民族禀赋。”中南大学土木学子在国际大学生混凝土龙舟邀请赛、国际大学生高速铁路建造技术模拟邀请赛等诸多国内外创新型赛事中所获荣誉，正是广大中南学子践行“知行合一、经世致用”校训的生动写照，也是历届土木学子深耕创新创造土壤的真实刻画。“以本为本”，树立创新理念、实施创新教育一直以来是中南大学深入贯彻落实党中央实施创新驱动发展战略的思路与方式，中南大学土木工程学院严格执行学校各项关于创新创造教育要求，形成独特的创新创造教育方式，为行业发展和学科建设不断培养优秀人才而付诸努力。

（土木工程学院 赖梓辰 编辑 陆茗茗）